Voiture électrique : l’embellie européenne en 2022

La voiture électrique est sur une pente ascendante. En 2022 le marché européen a progressé sur ce segment de 12 %. Ce chiffre constitue une performance.

D’ici à 12 ans, cette motorisation devrait être la seule autorisée pour les voitures neuves en Europe. Le segment a donc représenté 12,1 % des ventes de voitures neuves en 2022 contre 9,1 % en 2021 et1,9 % en 2019. Une progression remarquable dans un laps de temps aussi court et dans un marché automobile par ailleurs entravé par les problèmes logistiques depuis la pandémie. Il s’est dans le même temps, effondré au même niveau qu’en 1993.

Au global, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 28 % par rapport à 2021. Avec plus de 1,1 million de véhicules écoulés, les ventes ont notamment été tirées par le marché allemand,la Suède et la Belgique. Elles ont même accéléré en fin d’année 2022.

En Norvège, un record de quatre voitures neuves sur cinq (79 %) sont électriques. Le royaume, gros producteur de pétrole, a pour objectif d’en finir avec les moteurs thermiques pour les nouvelles immatriculations dès 2025. Soit dix ans avant l’UE. Le marché italien dans ce contexte porteur est le seul à donner un coup de frein sur l’électrique dans la période (-26,9 %).

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